ただいまのカスタマイズは

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	フロントスポイラー取り付け σ(^_^)の目標はスポーティ仕様。 このスポイラーはそんなσ(^_^)の理想にぴったりでした! 見た目がガラっと変わりました。 バンパーもX-S用に交換しました。  [Abflug WISH Front Half Spoiler]			サイドスカート取り付け 2.0Gを購入したのは、アフターメーカーのエアロ装着したかったのも理由のひとつです。 このころは選択肢が少なくWALDと迷いましたが、これにしました。 車高がかなり低く見えます。  [モデリスタ KENSTYLE Ver.]
リヤスカート取り付け サイドスカートと同時に取り付け。 これもWALDと迷いましたが、彼女(現･嫁)の要望もあり、これにしました。 下部分が黒に色分けされているところがお気に入りです。  [モデリスタ KENSTYLE Ver.]			ワンオフリアウィング装着 念願のリアウィングを装着しました。 既製品では好きな形がなかった為、ワンオフで製作してもらいました。 今までフロントに対してリアのボリュームが欠けていたのが、このウィングのおかげでバランスがとれました。  [TAKERO'S RBオデッセイ改]
	フォグランプ取り付け 2.0Gはフォグランプはオプションです。 納車後に自分で取り付けました。 純正バルブは安物っぽい色だったので、バルブも交換しました。  [WISH用フォグランプキット]  [FET CATZ フェアホワイト]			クリアテール装着 嫁にはヤンキーと罵られ、ディーラーでは入庫拒否られていたスモークテールをクリアテールに交換しました。 ハイマウントストップランプもクリアなので一体感が出ました。  [WISH用クリアコンビランプ]
テールランプ下部点灯 Ver.2 スモークテールのときも下部点灯はやってたんですが、今回クリアテールにするため、丁寧に作りこみました。 かなり大変でしたが、それに見合ったできになりました。 でも1m以内立ち入り禁止です。(爆) 詳しくはこちらをご覧ください。			ヘッドライトハウジング塗装 2.0Gはハウジングが1.8X-Sや2.0Zのようにブラックメッキ塗装されていないので、一度ヘッドライトをばらしてハウジングをマスキングし、ガンメタに塗装しました。 これもDIYです。
	リアサイドマーカー取り付け ずっと前から企画はあがっていたカスタマイズです。 ただ取り付けるだけではσ(^_^)らしくないので、フレームはボディ同色に、光源には3φLED75発を埋め込みました! 詳しくはこちらをご覧ください。			アルミホイール装着 17インチから18インチに変更しました! 前はデザイン上小さく見えたのですが、今回はリムまでスポークが伸びているので、まるで2インチアップしたかのようでかなり満足しています。  [RIVAZZA COMPE(18x7.5J)]  [DNA map-i(225/40/18)]
バンパー開口部ネット張り付け バンパー開口部のルーバーを切り取り、裏からアルミのネットを張りました。 開口部が大きく見え、バンパーを替えたみたいです。^^ ラジエターへの虫の付着や飛び石も少しは防げるかな?			アイライン取り付け ずっと付けたかったアイラインをようやく取り付けました。 そのまま取り付けてもよかったんですが、少し気になる部分があったので、加工しました。 詳しくはこちらをご覧ください。
	ワイトレ&スペーサー取り付け 前後同サイズのアルミだと、どうしてもリア側は奥まった感じになります。 リア側もツライチに近づけるため、リアにワイトレを装着しました。 15mmのワイトレと5mmスペーサーで20mmワイドになりました。 詳しくはこちらをご覧ください。			マフラー交換 ずっと変えたかったんですが、これ!といったものが見つからなくて。。。 このマフラーはチタンのような焼け具合でエアロを付けていても奥まった感じにもならず、爆音でもないので理想にぴったりでした。  [5ZIGEN LAX TOURING]
車高調取り付け TRDのSportivoと迷ったのですが、やっぱり車高が調整できるほうが。ということでこちらを選びました。 硬すぎず、しっかり踏ん張るいい足になりました。  [TEIN Type-WAGON Damper] 　 (F：-40mm / R：-30mm)			ブレーキキャリパー塗装 ブレーキといえば『ブレンボ』。 ブレンボといえば『赤』(個人的に)。ということで、前後ブレーキキャリパーを赤に塗装しました。 ついでにブレンボのロゴも入れてみました。(はったりです) これもDIYです。
	フロントウインカー ステルス化 WISHってヘッドライトが大きいのでウインカーのオレンジが目立ちますよね。 ステルス化で顔が引き締まります。 普段はシルバーですが、もちろんアンバーに光ります。  [RAYBRIG ステルスアンバー]			サイドウインカー ステルス化 多くのWISHオーナーの方が施工されているので説明はいりませんね。 バルブは使わずにYELLOWのLEDを使いました。  [ist用サイドウインカーレンズ]
サイドウインカー ポジション化 サイドウインカーをLED化したついでにBLUEのLEDを使用してポジションとしても点灯するようにしちゃいました。 ウインカー/ハザード点灯の際は消えるようにリレーを入れてあります。 車検には通らないため、施工方法はアップできません(爆)			HID取り付け 2.0GはHIDではありません。(泣) ずっとハイワッテージバルブで我慢してたのですが、ついにHID装着しました! 今までとは比べ物にならない明るさに大満足です!  [PIAA スーパーコバルト6600K]
	イカリング取り付け ついにというかとうとうというかやってしまいました!! 色が色だけに超目立ちます。(笑) でも、白黒パンダのクルマには今まで以上に注意が必要になっちゃいました。。。(爆)			ライセンスランプ交換 走行中いちばん見られることの多い後ろ姿ですので、σ(^_^)の好きなBLUEに変えてみました。 交換には内装をはずさないといけないので、かなり苦労しました。 ちなみにスイッチでWHITEにも変更できるようにしてあります。
アンダーネオン(LED)取り付け とうとうやっちゃいました!! LEDなのでRGBのカラー変更･点灯パターン変更もできます。 しかも配線をいじってドア連動でも点くようにしてあります。 クルマの乗り降りの際にも効果を発揮しそうです。			ドアノブLED埋め込み ご近所にお住まいのNOBUさんが施工されているのを見てぜひ僕もしたいと思い取り付けました。 ルームランプ連動で点灯するので、乗る際にドアノブの位置がわかりやすくとても便利です。 詳しくはこちらをご覧ください。
	フォグランプイルミ取り付け ヘッドライトを青のイカリング付きにしたら、バンパーがさみしく見えたのでフォグにLEDを埋め込みました。 これで上下のバランスが取れたかな? (はっきりいってLED中毒です)			ハイマウントポジション(?) ハイマウントストップランプ部にBLUEのLEDを取り付け、ポジションで点灯するようにしました。 もちろんブレーキを踏んだら赤に点灯しますよ。 詳しくはこちらをご覧ください。
バンパーダクトにイルミ取り付け いろんなところを光らせたい症候群(?)にはまってしまったσ(^_^) ホームセンターで配線モールを買ってきて、LEDを等間隔で並べたものを取り付けました。 結構いい感じに光ってくれました。			デイライト取り付け 安全性アップ(というかドレスアップ)のためにデイライトをつけました。 この商品はバッテリーにつなぐだけで電圧変化で点灯しますが、配線を加工してIG連動でON・OFFするようにしました。  [ミラリード BS-116 ブルー]
	ウォッシャーノズル交換 黒いボディ色以外のオーナーなら必ず気になっていると思われるウォッシャーノズル(通称ハナクソ)を交換。 ウィンダム用を選んだのは拡散タイプで高級感があるからです。  [ウィンダム用ウォッシャーノズル]			『W』マークカーボン調化 個人的になんですが、メッキって好きじゃないんです。 以前買ったカーボン調カッティングシートがあまっていたので、貼り付けました。 これもスポーティ化に大いに貢献していると思います。
ボンネットガーニッシュ塗装 Wマークと同じようにカーボン調カッティングシートを張りたかったのですが、うまく張れなかったので塗装しました。 いつかはGARAGE VARYのカーボンモールカバーをつけたいですね。			トヨタマークカーボン調化 みんなとはちょっと違うことがしたかったので、レクサスマークにしようとも考えましたが、やっぱり高い。。。 ほんとはマーク自体をブラック塗装したかったんですが、メッキは色を塗ってもはがれやすいので発想を変えてバックをカーボン調にしてみました。
	ユーロアンテナ装着 純正のアンテナではリアウィングに干渉してしまうので、伸縮可能なアンテナに変えました。 隙間ができてしまう商品もよくありますが、専用のスペーサーがついているので、きれいに取り付けできます。

	カーナビ取り付け 長距離ドライブの多いσ(^_^)にはカーナビは必須! どうせ買うならHDDタイプをということでこの機種にしました。 ミュージックサーバーはCD･MDチェンジャー不要で便利ですよ。  [carrozzeria AVIC-ZH9MD]			バックカメラ取り付け カーナビのオプションパーツということでこちらへ掲載。 純正っぽく見せるため、ガーニッシュをカットして中に埋め込みました。 一度使うとついてないクルマのバックは怖いくらいです。  [carrozzeria バックカメラユニット]
ステアリングリモコン埋め込み 今まで取り付ける場所がなく、ダッシュにポイッと置いてあったリモコンをステアリングに埋め込みました。 パテを盛ったり削ったりを繰り返して後付け感がないように処理し、電池の交換のことも考え、取り外しできるようにしてます。			ETC取り付け これ、実はNISSANオプションです。 値段が9,800円と安いのに、受信部と本体がセパレートということもあり配線をいじって取り付けました。 受信部はメーターパネルに取り付けているため、外からはまったくわからないので、すっきりまとまりました。
	フロントスピーカー交換 いつかは換えたいと思っていたスピーカーをやっと換えました。 セパレートを選択したこととバッフルボードも交換したこともあり、かなり音がよくなりました。 詳しくはこちらをご覧ください。  [ALPINE DLC-177R]			皮製シフトノブに交換 σ(^_^)のWISHは2.0Gなのでウレタン製です。1.8X-Sに乗っておられる｢えぐ｣さんが外品に交換された際、いただきました。(thanks!) 手にしっくりなじみ、とても操作しやすくなりました。  [1.8X-S 純正シフトノブ]
時計の液晶反転 背景が緑で文字が黒というのが安っぽかったので、偏光板をはがして表裏を逆に貼り付けました。 バックライトのLEDをホワイトの高輝度のものに変えたのでとても見やすくなりました。			エアコンパネルLED打ち直し 多くの方が施工されているエアコンパネルのLEDの打ち直しをしました。 インジケーターは青、各グラフィックは白、温度調節の部分は青･白･赤の3色を使用しました。 とてもきれいで見やすくなり、かなりお気に入りです。
	シフトパネル照明LED化 以前からBLUEのLEDに換えてはいたのですが、やはり5mm砲弾1発ではあまりきれいに光らなかったので、今回はFluxLEDを6発使いました。 かなりきれいになりました。			フットライト取り付け ルームランプ(ドアオープン)&スモールライト連動のフットライトを自作して取り付けました。 運転席･助手席に取り付けてあります。  [BLUE&WHITEのLEDです]
キーシリンダー照明LED化 キーシリンダーの照明をBLUEのLEDに変更しました。 自己満足の世界だと思っていたのですが、点検の際ディーラーの方に預けたら気づいてもらえました!  [BLUEのLEDです]			PWスイッチLED打ち直し パワーウィンドウスイッチのLEDを青のLEDに打ち直しました。 本来この部分はチップLEDですが、手元にチップLEDがなかったので、輝度アップもかねてどの家にでもある(?)3φの砲弾LEDの頭をギリギリまで削って取り付けました。
	インナーハンドル照明取り付け 光らないところを光らせたい症候群(?)にかかってしまったこともあり、インナーハンドルにもLEDを埋め込みました。 間接照明風に加工して取り付けたことで、きれいに光らせることができました。			ドアポケット照明取り付け 車内イルミ化計画(?)の一環として、4枚すべてのドアポケットにLEDを付けました。 嫁の希望で助手席のみピンクのLEDにしていましたが、思ったより暗くてインパクトがなかったので結局すべて青のLEDにしました。
インパネ小物入れ照明取り付け ここにはちょっとしたものをよく置いているんですが、夜間は真っ暗で取りにくいし、なんだか寂しいですよね。 (すでに光り物に対して重症?) 間接照明を取り付けたらとてもいい感じになりました。 詳しくはこちらをご覧ください。			グローブボックスイルミ取り付け 新型MPVのカタログを見ていて｢これだっ!｣と思いアクリル棒を加工して取り付けました。 そのままつけた場合、引っかかってグローブボックスが開かなくなるので、カットして埋め込みました。
	マップランプLED化 かなり前から計画していたマップランプのLED化を施工しました。 某市販品を買おうとも考えましたが、結構いい値段のため自作しました。 実用性も考慮して青ではなく、白のLEDで作りました。 詳しくはこちらをご覧ください。			ルームランプLED化 自作の予定でしたが、クリアランスがあまりなく、FluxLEDを買いに行くのも面倒なので市販品を購入することに｡ そんな時、ご近所のBr.Poohさんが青から白に変更され、余っているということで安く譲っていただきました｡  [ルクサーワン RM-T002B]
カーゴルームランプLED化 すべての照明をLED化すると決めていたので、残っていたこちらも作りました。 ルームランプ同様、実用性を考えて白のLEDで作りました。 詳しくはこちらをご覧ください。			ピラー間接照明取り付け いつかはつけようと思っていたピラー間接照明です。 ドアオープンでは青に、スイッチのオン/オフで白に光らせることができます。 詳しくはこちらをご覧ください。
	グローブボックス照明取り付け 前から付けたかったのですが、ずっと後回しにされてました。 物を取り出すときにあるのとないのとではぜんぜん違いますね。 (なぜWISHにはないんだろう) 詳しくはこちらをご覧ください。			冷温庫取り付け ウォークスルーのスペースを利用して冷温庫を取り付けました。 コンソールボックスとほぼ同じ大きさだから付けれるだろうと思い購入。 図ったようにきれいに収まりました。 長距離ドライブの際に重宝してます。  [ツインバード デュオカーゴM3]
カードホルダー取り付け 某WISHオーナーが取り付けられているのをマネしちゃいました。 今までは運転席ロアボックスに入れていましたが、これをつけることですっきりまとめることができました。 欠点は若干色が違うとこですね。。。			ゴミ箱取り付け ISHにはゴミ箱がついてません。 どこにどんなのをつけようか検討した結果、センターコンソールトレイのカバーをはずして取り付けました。 どの席からでも捨てることができるので、便利ですよ。
	ルームミラー取り付け ノーマルのミラーだと視界が狭いのとプライバシーガラスのはいっているクルマだと見にくいこともあり、前車のおさがりを取り付けました。

	ドアカーテシライト取り付け WISHにはカーテシライトがないので、ドアを開けたときの後続車への注意を促すためにも付けました。 でも、ホントは安全性よりもドレスアップのためだったりして。。。			バックドアカーテシライト取り付け バックドアを開けているときの安全性アップのためにカーテシライトをつけました。 実用性を考慮して赤のLEDを使用しています。 詳しくはこちらをご覧ください。
ワイパーブレード交換 WISHのMC後はプラスチックワイパーで、しかもエアロワイパーのようにフィンがついています。 ポン付けで交換できることもあり、お勧めのいじくりですよ!! 詳しくはこちらをご覧ください。  [MC後WISH純正ワイパーブレード]			バッテリー交換 最近エンジンのかかりが悪くなってたんです。 確認してみるとバッテリー液がかなり減ってました。 いきなりかからなくなると困るので、大容量のものに交換しました。  [BOSCH MEGA POWER 65B24R]
	オリジナルアーシング施工 前車にも施工していたアーシング。 はっきりとした効果は出てませんが、ヘッドライトが若干明るくなったように"感じ"ます。 アーシング10ヶ所+バイパス1ヶ所施工しています。			マフラーアーシング施工 エンジンにもアーシングをしているので、マフラーにもアーシングを。 効果はエンジン同様わかりません。 でも、いろんなサイトでは電圧に変化が出ているようなので、効果はあるんでしょうね。
フェライトコアチューン施工 巷で話題のフェライトコア(ノイズフィルター)をアースラインをメインに取り付けました。 トルクアップや燃費向上が(マグチューンやイナズマもどきよりも)はっきりとわかりました。 詳しくはこちらをご覧ください。			フロントガラスステッカー WISHは車検ステッカーを貼る部分だけスモーク(?)がかかっていないので、オークションで落札したステッカーを貼りました。 自己満足のレベルですね…
	チョロQ型ダミーランプ Netz店をはしごして手に入れたWISHのチョロQをバラしてLEDを埋め込み、ダミーのセキュリティランプを作りました。  [BLUEの点滅LEDです]			レーダー探知機取り付け この機種はサンバイザーにも取り付けできますが、サンバイザーも使いたいのでダッシュに固定。 また、100%の性能を発揮させるため、アクセサリーより電源供給するよう配線をいじりました。  [ユピテル DV-330DW]
簡易デッドニング施工 スピーカーを換えたのをきっかけにデッドニングもやりました。 本来はちゃんとしたキットを使うんでしょうが、お金のないσ(^_^)はアルミテープやスポンジなどで簡易的に施工してみました。 これでも十分違いがわかりました!!			ホットイ○ズマもどき取り付け ネットで話題になっているホットイ○ズマもどきを自作し、装着しました。コンデンサを増やしてあるので、本物より高性能のはず…
	Run Up 燃費アップグッズの定番ですね。 少しでも燃費が向上すればと思い装着しました。 効果のほうは… はっきりいってわかりません。(T_T)			アルミダクト取り付け 気温が高くなり、吸入空気の温度が高くなるとどうしてもパワーダウンしてしまいますよね。 少しでもフレッシュエアを多く取り入れ、パワーダウンを減らせるようにとアルミダクトを取り付けました。 効果があることを期待しています。
MAGTUNE Evolution取り付け ガソリンの価格がどんどん高くなり、財布の中身がどんどん寂しくなるばかり。。。(泣) 少しでも燃費がよくなればと思い、ホームセンターで安売りをしているときに買いました。 効果のほうは。。。ですが。(苦笑)			チューンチップ取り付け E@Tune製のチューンチップMulti(STD)を取り付けました。 Aピラーにつけることでボディ剛性が上がるとのこと。 段差を越えるときもボディがよれず、サスがしっかり受け止めてくれているのが実感できました。
	ホーン交換 やっと交換しました!! 今まで純正だと恥ずかしくてあまりというかほとんど鳴らせませんでしたが、これからは挨拶ホーンもどんどん鳴らせるかな? 詳しくはこちらをご覧ください。  [ミツバ エアロスパイラル�U]